湖南法治报讯（通讯员 田骧）绿皮“慢”火车，如何驶向司法服务“快”车道？不足30平方米的“小车厢”，怎样托起十万果农的“大民生”？11月20日早晨8点，7272次列车缓缓驶入锦和站台......

（“扁担大军”登上民生列车）

麻阳素有“中国冰糖橙之乡”的美誉，全县冰糖橙种植面积达28.5万亩，年产量超50万吨，而毗邻的铜仁市拥有湘黔边区最大的农产品交易市场，日均交易量超千吨。

“挑一担冰糖橙，在铜仁能多卖80块钱。”7272次公益慢火车，不仅降低了群众交易成本，更成为连接柑橘产地与市场的重要纽带。

今年以来，锦和法庭联合铁路部门在7272次列车创新打造“枫桥车厢”，服务果农上万人次，辖区涉农产品案件数同比降低60%以上。

车厢虽小，却处处用心。在“法治宣传角”，20种法律读物被翻得卷了边；“移动调解区”的登记本上，密密麻麻记满了果农诉求；“法治需求箱”里，塞满了老乡们的心里话。

（干警向群众发放普法手册）

“以前法官是偶尔来，现在是每周见！”果农老陈感叹道。“枫桥车厢”常态化站点，让司法服务真正深入到基层治理的关键点位。

列车行进途中，法官陈鹏正在讲解“冰糖橙买卖合同常见陷阱”，法官助理们则将新印制的《冰糖橙交易示范合同》发到每位果农手中。“这份合同写清楚了果径、糖度、农药残留标准，大家照着填就能避开很多坑！”果农们仔细阅读，不时提问。

“建立‘枫桥车厢’的想法，源于一年前的一场调研座谈。”法庭庭长陈鹏回忆道。当时，我们在收集社情民意，得知每天几乎都有200名群众搭乘7272次列车前往铜仁销售农特产品。

“辖区每年都接到上百起涉农纠纷案件，既然群众们都搭列车去铜仁，为什么法庭不能靠前将矛盾纠纷化解在源头？”这个想法很快落地。在铁路部门的支持下，2025年春，锦和法庭开始着手打造“枫桥车厢”。

这个仅有20多平方米的小空间，集普法宣传、法律咨询、纠纷调解于一体，赢得了果农们口耳交赞。此外，法庭还建立起“冰糖橙产业法律服务群”，真正实现了“上车服务+下车跟进”的无缝衔接。

（干警帮助困难群众挑扁担）

“龙婆婆，我来帮您！”在铜仁站出站口，法官助理肖楠眼见老人腿脚不便，便快步上前，接过她肩上的担子。从站台到市场一公里的路上，肖楠稳稳挑着担子，不时提醒老人注意脚下。

在铜仁市场，一场跨省调解正在进行。果农老李与批发商因冰糖橙糖度检测结果产生争议，法官立即联系市场质检员进行现场复检。结果显示糖度确实略低于合同约定，但仍在合理范围内。经过法官耐心调解，双方达成折价协议，既保障了果农收益，也维护了市场公平。

另一起纠纷涉及冰糖橙货款支付期限，买方要求延长账期，卖方急需资金周转。法官从诚信经营和合作共赢角度进行调解，最终促成买方预付部分货款，既缓解了卖方资金压力，也保证了买方货源稳定。

“法官不仅帮我们挑担子，还帮我们解决问题纠纷，真是太周到了！”这样的场景每周都在上演。今年以来，锦和法庭调解涉“橙”纠纷79起，为果农挽回损失40余万元。

（干警前往铜仁市场调解）

麻阳冰糖橙品牌价值已突破70亿元，成为当地的支柱产业。锦和法庭通过靠前服务，为“甜蜜事业”注入了“法治基因”。

法庭创新推出《冰糖橙全产业链法律风险防控指南》，覆盖种植、销售、运输各环节；建立橙乡“法治带头人”队伍，培养“法治明白人”23名；举行“院落夜会”，利用农闲时间普法26场；设立“涉橙纠纷绿色通道”，实现纠纷快立快审快执……

下午2点，列车缓缓返程。“枫桥车厢”里，法官陈鹏和助理们围坐在一起，翻开那本厚厚的“民情日记”展开讨论。

“今天龙婆婆的橙子全部卖完了，但她提到最近有几个新品种的购销合同看不太明白。”陈鹏在笔记本上做着标记，“下周我们要重点讲讲新品种交易的法律要点。”

“老李家的纠纷虽然解决了，但他儿子下周要从外地回来发展电商，我们需要提前准备网络销售的法律指导。”法官助理肖楠补充道。

讨论声伴着车轮的节奏此起彼伏。这些看似琐碎的记录，正是"枫桥车厢"最真实的写照——不仅要解决当下的纠纷，更要预防未来的风险。

车窗外的湘黔山区，十万果农正收获着属于自己的“锦”蜜生活，而这列往返于湘黔之间的绿皮慢火车，也承载着新时代“枫桥经验”，驶向人民生活之中……

责编：周玉意

一审：曾金春

二审：伏志勇

三审：万朝晖

来源：湖南法治报